A zentrada.network kiáll az európai kiskereskedők mellett, és európai szintű petíciót indít azzal a céllal, hogy állítsák le a Temu és Shein számára nyújtott támogatásokat.

"Sok tagunk, különösen az online kiskereskedők, nagyon szenvednek a kínai olcsó platformok tisztességtelen versenyétől. Ezért arra kértek minket, hogy indítsunk egy átfogó kezdeményezést. Most ezt megtettük" - magyarázza Martina Schimmel, a zentrada ügyvezető igazgatója.

A petíció az uniós polgárok által nyújtott támogatások eltörlését és tisztességes versenyfeltételeket követel az olyan kínai platformokkal szembeni küzdelemben, mint a Temu és a Shein. Végül is mi (az uniós polgárok) finanszírozzuk mindannyian a Temu, a Shein és a Wish ázsiai platformok felemelkedését a vám- és adóbevételek hiánya miatt. "És ezzel egyidejűleg megássuk a sírt a helyi kiskereskedőink számára" - mondja Schimmel.

A Német Adószövetség (Deutsche Steuer-Gewerkschaft) az ázsiai platformok által elkövetett adócsalás gyanújáról beszél, amely az európai adófizetőknek több milliárd eurójába kerül. Az európai vámhatóság tehetetlenül kiszolgáltatottja a csomagáradatnak, ami több milliárd eurós további vámkárokat eredményez, és a piacot tömegesen elárasztja a nem ellenőrzött és nem EU-szabványos termékek tömege. 

Az európai kiskereskedelem és az online kereskedelem számára egyenlő esélyeket követelünk a vásárlókért folytatott harcban az olyan platformokkal szemben, mint a Temu, a Shein vagy a Wish.

A petícióban konkrétan ez áll: 

"Egyenlő versenyfeltételeket követelünk az uniós kiskereskedők számára,

• akik a termékek behozatala során betartják az uniós irányelveket, és kiterjedt ellenőrzéseket végeznek
• akik az importált áruk után importvámot és import áfát fizetnek
• akik a kiszállított áruk után hulladékkezelési díjat fizetnek

A kínai platformok megkerülik ezeket a szabályokat, mivel a vámhatóságok nem rendelkeznek megfelelő kapacitással. Ezenkívül a kínai platformok támogatott szállítási szerződéseket (kulcsszó: Egyetemes Postaegyesület) használnak a csomagok Európába történő küldéséhez. Olyan fuvardíjakkal, amelyekkel az európai kiskereskedők még belföldre sem tudnak szállítani, nemhogy Kínába.

A zentrada petíciójával azt szeretné elérni, hogy a probléma a Gazdasági és Pénzügyminisztérium napirendjének élére kerüljön, és hogy gyors megoldásokat keressenek. "Jelenleg a politikai döntéshozók mindent Brüsszel felé tolnak el azzal az érvvel, hogy a vámügyekért az EU a felelős. Norvégia és Svédország azonban ennek ellenére nemzeti szinten csomagdíjat vezetett be a harmadik országokból érkező kis csomagok behozatalára, és máris jelentős csökkenést értek el a csomagáradatban. Láthatjuk, hogy az országok is tehetnek valamit" - mondja Martina Schimmel.

Ezért gyors cselekvést kér Németországtól és Európától. A számok magukért beszélnek: a Temu és a Shein platformok napi globális küldeménymennyisége egyenként 4000-5000 tonna. Ebbe beletartozik a két szereplő által Németországba irányuló napi mintegy 400 000 szállítmány is. Csomagonkénti 10 eurós átlagértékkel számolva ez napi 4 millió eurós forgalmat jelent. Ez napi 760 000 euró adóbevétel-kiesést (import forgalmi adó vagy áfa) eredményez, amelyet itt példaként a német állam vonatkozásában számoltunk ki.

‍

https://www.change.org/zentrada-petition-HU

‍

A zentrada-ról:

A zentrada.Europe több mint 400 000 aktív kiskereskedővel Európa vezető vásárlói hálózata. Az online platform összeköti a kis és független kiskereskedők tömegét a legnagyobb gyorsan forgó fogyasztási cikkek beszállítóival. A 8 nyelven működő platformokkal és az egyes országokban működő helyi irodákkal a zentrada támogatja a határok nélküli kereskedelmet Európán belül.

‍

Sajtóközlemény PDF formátumban